Alineación y Equilibrado

Alineación 3D y Equilibrado en Écija

Tecnología computerizada de última generación para una alineación perfecta. Elimina vibraciones, reduce desgaste de neumáticos y mejora la seguridad.

Sistema de alineación 3D con medición láser y equilibrado dinámico de precisión. Tu vehículo volverá a ir recto, suave y sin vibraciones. Ahorra en neumáticos y combustible.

30%

Más vida de neumáticos con alineación correcta

10%

Ahorro de combustible con geometría perfecta

100%

Elimina vibraciones con equilibrado preciso

Señales de que Necesitas Alineación o Equilibrado

No ignores estas señales. Pueden costarte mucho dinero en neumáticos

Alta

Desgaste Irregular de Neumáticos

Si tus neumáticos se desgastan más por un lado que por otro, o de forma irregular, necesitas alineación.

Media

Volante Descentrado

Cuando vas en línea recta y el volante no está centrado o tiende a irse hacia un lado.

Alta

Vibraciones en el Volante

Vibraciones a ciertas velocidades (normalmente 80-100 km/h) indican problema de equilibrado.

Muy Alta

Vehículo se Desvía

El coche tira hacia un lado aunque sueltes el volante en recta. Necesitas alineación urgente.

Media

Tras Cambiar Neumáticos

Siempre que montes neumáticos nuevos, es obligatorio hacer equilibrado y recomendable alineación.

Media

Después de un Bache Fuerte

Un golpe fuerte puede desajustar la geometría. Revisa alineación si has dado un buen golpe.

Beneficios de la Alineación 3D

Por qué es importante mantener la geometría correcta

💰

Ahorro en Neumáticos

Una alineación correcta puede alargar la vida de tus neumáticos hasta un 30%. Los neumáticos duran mucho más.

Menor Consumo de Combustible

Con las ruedas bien alineadas, el vehículo rueda con menos resistencia, ahorrando hasta un 10% de combustible.

🛡️

Mayor Seguridad

Mejor respuesta en curvas, frenado más eficaz y control total del vehículo en cualquier situación.

🚗

Conducción más Cómoda

Elimina tirones, vibraciones y desviaciones. El coche va recto y suave, sin esfuerzo en el volante.

Beneficios del Equilibrado Dinámico

Por qué el equilibrado es esencial para tu seguridad

Elimina Vibraciones

El equilibrado correcto elimina completamente las vibraciones molestas en volante y asientos.

🔧

Protege la Suspensión

Evita el desgaste prematuro de amortiguadores, rótulas y componentes de la dirección.

🛞

Desgaste Uniforme

Los neumáticos se desgastan de forma pareja, maximizando su vida útil y rendimiento.

⚖️

Mejor Adherencia

Las ruedas mantienen contacto constante con el asfalto, mejorando agarre y frenado.

Nuestro Proceso Profesional

Tecnología de última generación paso a paso

Alineación 3D Computerizada

1

Inspección Inicial

Revisamos el estado de neumáticos, suspensión y dirección antes de empezar.

2

Medición 3D

Colocamos sensores de última generación que miden todos los ángulos con precisión láser.

3

Análisis Computerizado

El sistema compara las medidas con las especificaciones exactas del fabricante de tu vehículo.

4

Ajuste Preciso

Corregimos convergencia, caída y avance según valores óptimos del fabricante.

5

Verificación Final

Comprobamos que todos los valores están dentro de los márgenes correctos.

6

Informe Detallado

Te entregamos un informe con valores antes/después y recomendaciones.

Equilibrado Dinámico de Ruedas

1

Desmontaje de Ruedas

Retiramos las 4 ruedas del vehículo para equilibrarlas correctamente.

2

Limpieza de Llantas

Limpiamos la llanta de tierra, contrapesos antiguos y cualquier suciedad.

3

Medición en Equilibradora

Giramos cada rueda en la equilibradora de precisión que detecta desequilibrios.

4

Colocación de Contrapesos

Añadimos contrapesos de plomo o acero en las posiciones exactas indicadas.

5

Verificación

Volvemos a girar la rueda para confirmar que el equilibrado es perfecto.

6

Montaje y Apriete

Montamos las ruedas con el par de apriete correcto según fabricante.

Parámetros que Ajustamos en la Alineación

Qué medimos y corregimos en tu vehículo

Convergencia (Toe)

Ángulo de las ruedas visto desde arriba. Determina si las ruedas apuntan hacia dentro o fuera.

Efecto: Afecta directamente al desgaste de neumáticos y estabilidad en recta.

Caída (Camber)

Inclinación de la rueda vista de frente. Puede ser positiva (arriba hacia fuera) o negativa (arriba hacia dentro).

Efecto: Influye en el agarre en curvas y el desgaste de los neumáticos.

Avance (Caster)

Ángulo del eje de dirección visto de lado. Afecta a la estabilidad direccional.

Efecto: Mejora la capacidad de auto-centrado del volante y la estabilidad a alta velocidad.

¿Cuándo Hacer Alineación y Equilibrado?

Cada 10.000-15.000 km o una vez al año mínimo

Siempre que cambies neumáticos nuevos

Después de golpear un bordillo o bache importante

Si notas que el volante está torcido

Cuando detectes desgaste irregular en los neumáticos

Tras cambiar componentes de la suspensión o dirección

Si el coche tira hacia un lado

Antes de un viaje largo por seguridad

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre alineación y equilibrado?

La alineación ajusta los ángulos de las ruedas para que estén paralelas entre sí y perpendiculares al suelo (geometría de la dirección). El equilibradodistribuye el peso de forma uniforme en cada rueda girando para eliminar vibraciones. Son servicios complementarios.

¿Cuánto tiempo tarda el servicio completo?

La alineación 3D tarda aproximadamente 45-60 minutos. El equilibrado de 4 ruedas unos 30-40 minutos. Si hacemos ambos servicios juntos, suele llevar entre 1h 15min y 1h 30min en total.

¿Es necesario hacer alineación al cambiar neumáticos?

El equilibrado es obligatorio siempre que montes neumáticos nuevos. La alineación es muy recomendable, porque aunque no sea obligatoria, te aseguras de que los neumáticos nuevos no se desgasten mal desde el principio.

¿Qué pasa si no hago la alineación?

Tus neumáticos se desgastarán de forma irregular y prematura, pudiendo reducir su vida útil hasta un 50%. Además, el vehículo tirará hacia un lado, consumirá más combustible y la conducción será menos segura y cómoda.

¿Por qué vibra el volante a ciertas velocidades?

Las vibraciones a velocidades específicas (típicamente entre 80-100 km/h) son un síntoma claro de que las ruedas están mal equilibradas. Es importante solucionarlo pronto porque daña la suspensión y es peligroso.

¿Tu Coche Tira Hacia un Lado o Vibra?

No esperes a que tus neumáticos se estropeen. Llámanos y reserva tu alineación 3D y equilibrado profesional.